Peinture BMW FE95-9175 Rauchsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Bases disponibles : solvantée

Teintes BMW proches

• Rauchsilber Met (FQ95-0636)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FE95-9175 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FE95-9175 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FE95-9175 Rauchsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FE95-9175 Rauchsilber Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FE95-9175 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte Rauchsilber Met FE95-9175, la préparation du subjectile doit être irréprochable. Le support doit être poncé finement, dégraissé et recouvert d'un apprêt gris moyen neutre, qui sert de fond idéal pour optimiser l'opacité et l'éclat de l'argent métallisé. La base solvantée s'applique au pistolet en deux passes croisées régulières, suivies d'un voile de placement pulvérisé à basse pression. Cette étape finale est cruciale pour aligner convenablement les particules d'aluminium et éviter tout phénomène d'ombrage ou de nuançage irrégulier. Après un temps d'évaporation scrupuleusement respecté, l'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec garantit la résistance aux intempéries, la profondeur optique et la protection anti-UV indispensables.

Par rapport à des teintes classiques du nuancier BMW comme le Titansilber, nettement plus clair et froid, ou le Lachssilber aux reflets légèrement rosés, le Rauchsilber offre une tonalité plus feutrée, proche d'un gris champagne discret. Cette subtilité demande un entretien soigné au fil des années. Il est recommandé de privilégier des lavages doux à la main à l'aide de shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application régulière d'une protection synthétique ou d'une cire de finition permettra de préserver l'éclat des reflets métallisés sans ternir le film de vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation carrosserie. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des rayures superficielles, un stylo de retouche suffit amplement à protéger la tôle mise à nu. L'aérosol est recommandé pour traiter des surfaces intermédiaires comme une coque de rétroviseur ou une baguette de protection. Enfin, pour repeindre un élément complet tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de la base solvant en pot pulvérisée au pistolet demeure indispensable pour obtenir une tension de film parfaite.