Peinture BMW FE86-71H2 Sebringgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW M3 E30 (1989-1991), BMW M5 E34 (1988-1995), BMW Série 8 E31 (1990-1994)

Teintes BMW proches

• Sebringgrau Met (229)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FE86-71H2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FE86-71H2 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FE86-71H2 Sebringgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FE86-71H2 Sebringgrau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FE86-71H2 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une mise en œuvre conforme aux standards professionnels, l'application de la teinte Sebringgrau Met en base solvantée exige une préparation soignée du subjectile. Les éléments de carrosserie doivent être méticuleusement poncés, dégraissés et apprêtés avec un sous-ton gris neutre afin d'optimiser le pouvoir couvrant et la fidélité colorimétrique. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules d'aluminium. Une fois la base mate solvantée correctement désolvantée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité de type UHS assure la protection contre les agressions climatiques et sublime la brillance des paillettes métalliques. Comparée à d'autres gris emblématiques de BMW, cette référence se montre plus sombre et minérale que le classique Lachssilber, tout en présentant un éclat métallique plus froid que le Delphin Metallic. C'est une couleur technique qui valorise le relief des galbes sans basculer dans les tons trop sombres d'un gris anthracite moderne. En matière de conditionnement, l'aérosol bi-composant convient parfaitement aux retouches localisées de baguettes, de rétroviseurs ou d'arêtes d'ailes. Pour un élément complet comme un capot ou une portière, l'application au pistolet pneumatique à partir d'un pot prêt à l'emploi reste indispensable pour garantir une tension de film optimale. L'entretien régulier nécessite un lavage doux au pH neutre complété par une cire protectrice, évitant ainsi l'apparition de micro-rayures susceptibles d'altérer la profondeur des reflets métallisés.