Peinture BMW C36 Dravitgrau Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 G20 (2019-présent), BMW Série 4 G22 (2020-présent), BMW M3 G80 (2020-présent), BMW Série 8 G15 (2018-présent), BMW i4 G26 (2021-présent)

Teintes BMW proches

• Dravitgrau Pearl (WC36)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C36 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C36 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C36 Dravitgrau Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C36 Dravitgrau Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C36 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte C36 Dravitgrau requiert une grande rigueur technique en carrosserie pour restituer fidèlement l'orientation de ses pigments nacrés dorés. Après un ponçage minutieux et un dégraissage complet du support, l'utilisation d'un apprêt gris foncé uniforme est recommandée pour stabiliser la nuance finale. Que la formulation soit préparée en base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'exécute habituellement en deux couches régulières, complétées par une couche de placement pulvérisée à distance et à pression modérée afin d'éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure, à haut extrait sec, indispensable pour magnifier la réfraction de la nacre et protéger la carrosserie contre les rayons ultraviolets et les micro-rayures. Face à d'autres gris BMW tels que le Mineralgrau B39 plus froid ou le Sophistograu A90 aux sous-tons bleutés, le Dravitgrau se distingue par cette bascule thermique spectaculaire entre l'ombre et la lumière. Côté entretien, les lavages doux à la main et l'application régulière d'une protection synthétique préservent la netteté optique du vernis. Pour les réparations, le conditionnement en bombe de peinture convient aux retouches ponctuelles ou aux pièces annexes, tandis que le format en pot pour pistolet pneumatique reste impératif pour la réfection d'éléments complets comme une porte ou un capot.