Peinture BMW C2R Limestonesilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 2 Active Tourer F45 (2014-2021), BMW Série 2 Gran Tourer F46 (2015-2022), BMW X1 F48 (2015-2019)

Teintes BMW proches

• Limestonesilber Met (WC2R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C2R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C2R sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C2R Limestonesilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C2R Limestonesilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C2R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec la teinte Limestonesilber C2R, les professionnels de la carrosserie recommandent une préparation rigoureuse de la surface. Après ponçage fin et dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt gris clair assure un fond neutre indispensable pour garantir la justesse du pouvoir couvrant. Qu'elle soit formulée en base mate hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux couches croisées régulières, suivies d'un voile de placement à pression réduite pour aligner les particules métallisées et éviter tout phénomène de nuançage. L'ensemble doit obligatoirement être recouvert d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure (HS ou UHS), qui apporte la profondeur visuelle et une protection durable contre les rayures et les rayons UV.

Au sein du nuancier BMW, Limestonesilber occupe une place singulière. Elle se distingue du Glaciersilber par son absence de reflets bleutés froids, tout en restant bien plus neutre et argentée que le Cashmere Silver, nettement plus beige. Ce compromis minéral met particulièrement en valeur les arêtes des carrosseries contemporaines sans saturer le regard.

Le maintien de cette peinture demande un entretien soigné pour préserver la brillance des paillettes d'aluminium. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'un gant microfibre limite l'apparition de micro-rayures. Pour les travaux de réparation, le format en pot est préconisé pour l'application au pistolet sur des éléments complets comme un pare-chocs ou un capot, tandis qu'un aérosol suffit pour des raccords localisés et qu'un pinceau de retouche répond idéalement aux impacts de gravillons isolés.