Peinture BMW C14 Silver Dawn Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2024
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : BMW Série 7 G70 (2022-présent), BMW i7 (2022-présent), BMW Série 8 Gran Coupé (2022-présent)

Teintes BMW proches

• Silver Met (132)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C14 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture C14 Silver Dawn Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C14 Silver Dawn Met Matt est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte C14 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW C14 Silver Dawn Met Matt exige une méthodologie rigoureuse de la part du carrossier peintre. La nature mate de la finition pardonne mal les défauts de surface, imposant une préparation minutieuse avec un apprêt de nuance grise adaptée, poncé finement jusqu'au grain P800. La base à l'eau est appliquée en deux couches pleines suivies d'une couche d'effet légère pour orienter uniformément les pigments métallisés. L'élément déterminant de cette teinte réside dans le vernis mat spécifique à deux composants, qui doit être appliqué avec une hygrométrie et une ventilation stables afin de respecter le niveau de brillance exact homologué par BMW.

Par rapport à un Frozen Pure Grey plus sombre ou à un Cashmere Silver plus doré, la teinte Silver Dawn Met Matt présente une neutralité lumineuse aux sous-tons subtils. L'entretien de cette surface requiert des habitudes strictes pour préserver l'aspect d'origine. Tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage aux rouleaux est formellement interdit, sous peine de polir le vernis et de créer des zones brillantes irréversibles. Le lavage doit se faire manuellement à l'eau savonneuse neutre avec des microfibres douces et des produits de protection formulés pour peintures mates.

Pour les interventions de retouche sur des éléments isolés comme une poignée ou une coque de rétroviseur, le conditionnement en bombe avec vernis mat bicomposant permet une intervention ciblée. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un bouclier complet, l'utilisation de la base en pot appliquée au pistolet pneumatique en cabine reste indispensable pour garantir une nébulisation homogène.