Peinture BMW A51 Montegoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E90 (2006-2011), BMW Série 3 Coupé E92 (2006-2012), BMW Série 1 E87 (2007-2011), BMW Z4 E85 (2006-2008), BMW X3 E83 (2006-2010)

Teintes BMW proches

• Montegoblau Met (WA51)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A51 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A51 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A51 Montegoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A51 Montegoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A51 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme à l'origine, l'application de la teinte BMW A51 Montegoblau exige une préparation méticuleuse. Le support doit être préparé avec un apprêt de nuance grise moyenne, poncé soigneusement au grain P800 à sec avant dégraissage complet. Que vous optiez pour une base solvantée ou une base hydrodiluable, la peinture s'applique en deux couches pleines suivies d'un voile de placement léger pour répartir uniformément les paillettes d'aluminium sans créer de marbrures ou de zones d'ombre. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle, idéalement à haut extrait sec, qui garantit la brillance d'origine ainsi qu'une excellente protection contre les rayons UV et les intempéries.

Au sein de la palette BMW, le Montegoblau se distingue par son intensité chromatique : il est plus lumineux et vibrant que le Tiefseeblau A76, tout en affichant un éclat métallique plus direct que le traditionnel Le Mans Blau 381. Pour préserver sa profondeur, un lavage à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique permettront d'espacer les micro-rayures sur cette teinte particulièrement révélatrice des défauts de surface.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts de gravillons sur les boucliers ou le capot. L'aérosol se montre efficace pour repeindre une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que la peinture en pot pour pistolet carrossier reste la formule indispensable pour restaurer un panneau entier avec une transition invisible.