Peinture BMW A37 Montegieschwarz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Montegieschwarz Met (WA37)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A37 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A37 Montegieschwarz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A37 Montegieschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW A37 Montegieschwarz Met exige une préparation rigoureuse afin d'obtenir un rendu conforme aux standards d'origine. Les éléments doivent recevoir un apprêt de teinte grise adaptée, suivi d'un ponçage fin et d'un dégraissage minutieux. L'application de la base s'effectue généralement en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger pour répartir uniformément les particules métallisées et éviter tout risque de marbrage. Après évaporation complète des solvants ou de l'eau selon la formulation retenue, l'ensemble est scellé par un vernis acrylique bi-composant de type haut extrait sec (HS ou UHS), garantissant une brillance durable et une résistance optimale face aux agressions extérieures. En comparaison directe avec d'autres noirs emblématiques de BMW, le Montegieschwarz se distingue du Saphirschwarz (475) par une réflexion plus neutre et s'éloigne du Carbonschwarz (416) qui tire franchement vers le bleu sous exposition lumineuse. Cette dominante sombre et pure rend toutefois les micro-rayures et les dépôts de calcaire plus apparents au quotidien. Un entretien périodique à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application d'une cire protectrice ou d'une protection céramique permettent de préserver l'éclat du vernis. Selon l'ampleur de la réparation, le conditionnement doit être adapté. Un stylo retouche avec pointe fine ou pinceau convient pour combler les impacts de gravillons, tandis qu'une application au pistolet à partir d'un pot de peinture reste indispensable pour repeindre un élément complet avec une transition invisible.