Peinture BMW A21 Nautic Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2007
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes BMW proches

• Nautic Blue (YA21)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A21 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A21 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A21 Nautic Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A21 Nautic Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A21 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW A21 Nautic Blue requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir la fidélité de la nuance d'origine. Les carrossiers recommandent de débuter par un apprêt d'un ton gris moyen afin de soutenir l'opacité et la profondeur du bleu. En version base mate, l'application se déroule en deux couches pleines et croisées, suivies d'une légère couche de placement pour orienter uniformément les particules métallisées et éviter tout phénomène de marbrage. Une fois la base mate sèche et dégazée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité assure la brillance finale, la tension de surface et une protection optimale contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparé à d'autres bleus emblématiques de chez BMW, comme le Monaco Blue ou le Deep Sea Blue, le Nautic Blue présente des reflets plus froids et une saturation plus contenue, sans tirer vers les sous-tons violets. Cette neutralité chromatique confère une allure résolument classique et intemporelle aux carrosseries.

Pour la préservation de son éclat, un entretien doux est préconisé, les teintes bleues denses marquant aisément les micro-rayures. Un nettoyage régulier à la main à l'aide d'un gant microfibre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un scellant synthétique limiteront l'adhérence des contaminants routiers. Selon l'intervention envisagée, le choix du format est déterminant : un stylo de retouche ou un aérosol bicomposant suffit pour les impacts de gravillons et petits raccords, tandis que l'utilisation d'une peinture en pot au pistolet professionnel est indispensable pour la réfection complète d'un panneau.