Peinture BMW A14 Mineralsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E90 (2005-2011), BMW Série 5 E60 (2003-2010), BMW X1 E84 (2009-2015), BMW X3 F25 (2010-2017), BMW Série 5 F10 (2010-2016)

Teintes BMW proches

• Mineralsilber Met (WA14)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A14 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A14 Mineralsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A14 Mineralsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A14 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du Mineralsilber A14 exige une préparation soignée pour garantir un résultat homogène conforme à la monte d'origine. Les éléments doivent recevoir un apprêt de nuance grise intermédiaire avant d'être poncés finement afin d'éviter tout spectre sous la couche de finition. Que vous travailliez avec une formulation à l'eau ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère pulvérisée à pression réduite pour aligner parfaitement les particules métalliques et prévenir les marbrures. L'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec est indispensable pour magnifier l'effet scintillant de la teinte tout en offrant une protection pérenne contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.

Dans le catalogue BMW, le Mineralsilber se distingue nettement du Titansilber 354 par ses sous-tons plus chauds, tout en restant plus neutre et moins beige que le Kaschmirsilber A72. Il constitue également une alternative plus douce au Glaciersilber A83, réputé pour son éclat froid et tranché. Cette teinte présente l'avantage pratique de masquer efficacement la poussière superficielle et les micro-rayures du quotidien, même si un lavage régulier à la main suivi de l'application d'une cire de protection synthétique permettra de conserver tout son éclat minéral. Pour les reprises ponctuelles d'impacts sur les arêtes, un aérosol professionnel suffit, tandis que la réfection d'un capot, d'une porte ou d'un bouclier complet nécessite un pistolet conventionnel pour maîtriser parfaitement l'orientation du métal.