Peinture BMW A10 Diamant métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes BMW proches

• Diamant Met (WA10)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A10 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A10 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A10 Diamant Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A10 Diamant Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A10 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la peinture BMW A10 DIAMANT MET impose une méthodologie rigoureuse pour garantir l'homogénéité du rendu métallisé. La préparation commence par un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de fond adapté, généralement de nuance grise moyenne, assurant une base uniforme. La base, qu'elle soit solvantée ou à l'eau, s'applique au pistolet en deux couches croisées régulières, suivies d'une passe d'égalisation légère à pression réduite. Cette dernière étape permet de positionner correctement les paillettes métalliques et d'éviter tout effet de marbrage ou de zone d'ombre. Un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec doit impérativement être appliqué après désolvatation pour sceller la teinte, offrir une résistance durable aux ultraviolets et procurer la profondeur de brillance requise.

Comparée à des références métallisées classiques de la marque, la nuance DIAMANT MET apporte une luminosité spécifique qui capte les variations d'éclairage avec une finesse remarquable. Les raccords sur éléments adjacents nécessitent une technique de noyage pour fondre la transition et éviter toute démarcation visuelle perceptible.

Pour la préservation esthétique de cette finition, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main avec un shampoing neutre et d'appliquer une protection par cire de carnauba ou traitement synthétique afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers. Concernant le format, les retouches d'impacts ou de petites zones comme les coques de rétroviseur s'effectuent efficacement à l'aérosol bicomposant, tandis que la réfection d'un capot, d'une porte ou d'une aile complète nécessite une application au pistolet professionnel à partir d'un conditionnement en pot.