Peinture BMW A07 Mysticblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E46 (2003-2006), BMW Série 5 E60 (2003-2007), BMW Z4 E85 (2003-2006), BMW X3 E83 (2004-2007), BMW Série 1 E87 (2004-2007)

Teintes BMW proches

• Mysticblau Met (WA07)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A07 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A07 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture A07 Mysticblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A07 Mysticblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A07 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Mysticblau A07 en atelier, la préparation du subjectile doit être rigoureuse. Un apprêt de nuance grise moyenne est recommandé afin de garantir le pouvoir couvrant optimal de la base sans altérer la colorimétrie finale. L'application s'effectue en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger à basse pression pour orienter uniformément les paillettes métallisées et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit ensuite recevoir un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, appliqué en deux passes, assurant la brillance finale et la protection contre les rayonnements ultraviolets. Au sein du nuancier BMW de la même époque, le Mysticblau se situe harmonieusement entre l'Orientblau, nettement plus sombre et proche du bleu nuit, et le Le Mans Blau, plus saturé et résolument orienté vers l'univers Motorsport. Concernant le conditionnement à privilégier, les retouches d'impacts de gravillons ou d'arêtes de portières se traitent idéalement au stylo retouche ou à l'aérosol avec buse à jet plat. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'usage d'une base prête à l'emploi pulvérisée au pistolet professionnel garantit une homogénéité parfaite. Enfin, la préservation de ce bleu métallisé demande un entretien méticuleux avec des lavages manuels au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique, limitant ainsi l'apparition de micro-rayures particulièrement visibles sur cette profondeur de teinte.