Peinture BMW 444 Scarabeusgruen Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-2000), BMW Série 3 E46 (1998-2006), BMW Série 5 E39 (1995-2004), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Z3 (1995-2002)

Teintes BMW proches

• Scarabeusgruen Pearl (622)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 444 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 444 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 444 Scarabeusgruen Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 444 Scarabeusgruen Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 444 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Scarabeusgruen Pearl 444 requiert une grande rigueur technique afin de préserver l'homogénéité des pigments nacrés. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt sombre homogène. La base, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'une couche de placement à pression réduite pour éviter tout effet de marbrage ou d'orientation anarchique des nacres. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bi-composant haut de gamme, résistant aux rayures et aux UV, qui apporte la brillance indispensable à la révélation des reflets prismatiques de la nacre. En comparaison avec d'autres teintes BMW de la même époque, comme le Bostongrün plus traditionnel ou l'Oxfordgrün plus discret, le Scarabeusgruen propose un effet d'interférence lumineuse nettement plus spectaculaire et changeant. Pour les réparations mineures telles que les éclats de gravillons, un pinceau de retouche de précision ou un aérosol spécifique permet d'atténuer le défaut, mais la mise en peinture d'un panneau complet nécessite impérativement une application au pistolet professionnel avec raccord noyé sur les éléments adjacents pour assurer une transition invisible. Afin de préserver la profondeur de cette teinte nacrée, un entretien par lavage doux au pH neutre et l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique sont vivement conseillés.