Peinture BMW 284 Amethyst métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : BMW Série 3 E36 (1990-1999), BMW Série 5 E34 (1988-1996), BMW Série 7 E38 (1994-2001), BMW Série 5 E39 (1995-2003)

Teintes BMW proches

• Amethyst Pearl (452)
• Amethyst Met (FE68-40NZ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 284 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 284 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture 284 Amethyst Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 284 Amethyst Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 284 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte BMW 284 Amethyst Metallic en base solvantée exige une préparation rigoureuse du support. Un ponçage progressif et un dégraissage soigné sont indispensables avant d'appliquer un apprêt de teinte grise moyenne, idéal pour saturer correctement cette base sombre. L'application s'exécute généralement en deux couches uniformes, complétées par un voile de placement léger à basse pression pour orienter uniformément les paillettes métalliques et éviter les marbrures. Après le temps de désolvatation adéquat, l'application d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec assure une brillance durable, une résistance mécanique élevée et une filtration optimale des rayons ultraviolets afin de préserver la richesse du pourpre.

Dans le nuancier historique de BMW, le code 284 se positionne comme une passerelle subtile entre des teintes plus franches. Il se révèle moins rouge et plus complexe que le Calypsorot, tout en restant plus feutré et moins bleuté que les teintes purement violettes comme le Daytonaviolett. Cette nuance offre une alternative sobre et exclusive pour les passionnés du style néo-rétro des années quatre-vingt-dix.

Pour entretenir cette carrosserie métallisée, privilégiez un lavage à la main avec des microfibres et un shampoing au pH neutre pour minimiser les micro-rayures, très visibles sur ces tons foncés. L'application régulière d'une cire protectrice ravive l'éclat des reflets métalliques. Concernant le format d'application, un stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les éclats d'arêtes ou d'impacts de cailloux, tandis que la réfection d'un panneau complet ou d'un élément d'aile nécessite une application au pistolet pneumatique avec peinture en pot pour garantir un tendu homogène.