Peinture Audi Dunkelbraun Met – code couleur Z8Y

Peinture Audi Z8Y Dunkelbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Dunkelbraun métallisé Audi, code Z8Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Dunkelbraun Met, répertoriée sous le code constructeur Z8Y par Audi, est une nuance marron foncé métallisée à l'aspect profond et raffiné. Caractérisée par une base sombre enrichie de particules métalliques, elle révèle de subtils reflets bronze et terre de Sienne lorsqu'elle capte la lumière directe. Utilisée sur les berlines et coupés de la marque germanique, principalement à la fin des années 1980 et au début des années 1990, cette couleur incarne la sobriété statutaire propre aux productions d'Ingolstadt de cette génération. Sa formulation en base solvant assure un alignement précis des pigments pour une parfaite conformité avec la teinte d'époque.

Code couleur : Z8Y

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1983 à 1993
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Audi 80 (1986-1991), Audi 100 (1982-1991), Audi Coupe (1988-1996)

Teintes Audi proches

  • Dunkelbraun Met (D8V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z8Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z8Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z8Y Dunkelbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z8Y Dunkelbraun Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z8Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Audi Z8Y Dunkelbraun Met requiert le respect des étapes fondamentales de la carrosserie professionnelle. Après un dégraissage méticuleux et un ponçage soigné, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne à sombre afin de garantir un pouvoir couvrant homogène. L'application de la base solvantée s'effectue généralement en deux passes fines et croisées, suivies d'une couche d'égalisation pulvérisée à pression réduite pour stabiliser le placement des paillettes métallisées et éviter tout phénomène de marbrage. Une fois le temps de désolvatation observé, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant haut extrait sec permet de sceller la couleur tout en lui apportant la brillance, la tension et la résistance indispensables contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Dans l'univers des teintes brunes d'Audi, Dunkelbraun Met se distingue par sa tonalité très foncée, contrastant nettement avec des nuances ultérieures plus chaudes comme le Teakbraun ou le Havannaschwarz. Sous une faible luminosité, elle se rapproche presque d'un noir adouci, avant de dévoiler ses accents mordorés en plein soleil. En raison de sa profondeur, cette teinte sombre demande un entretien régulier pour prévenir l'apparition de micro-rayures. Un nettoyage à la main avec un gant microfibre doux et un shampoing au pH neutre est fortement préconisé, complété par la pose d'une cire protectrice qui accentuera la réflexion des pigments métalliques.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature de la réfection. Pour des reprises localisées, des rayures ou des pièces de dimension réduite comme un boîtier de rétroviseur, l'aérosol bi-composant offre une flexibilité appréciable. Pour la peinture complète d'un panneau, tel qu'un capot ou une portière, l'application au pistolet pneumatique avec un conditionnement en pot reste la solution idéale pour assurer une pulvérisation constante et une régularité de film optimale.

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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