Peinture Audi D8V Dunkelbraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2011-2015), Audi A6 (2011-2016), Audi Q5 (2012-2016)

Teintes Audi proches

• Dunkelbraun Met (Z8Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D8V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D8V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture D8V Dunkelbraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D8V Dunkelbraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D8V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi D8V Dunkelbraun Met requiert une préparation rigoureuse pour garantir un rendu homogène. Après les étapes habituelles de ponçage fin et de dégraissage, il est conseillé d'utiliser un apprêt de nuance grise moyenne à foncée afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal. Que la teinte soit formulée en base hydrodiluable ou en solvantée, le peintre doit appliquer deux couches régulières suivies d'une passe de voile légère pour disperser uniformément les nacres et paillettes, évitant ainsi les effets de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bi-composant de qualité carrosserie afin de protéger la teinte contre les agressions climatiques et d'exalter la brillance des micro-paillettes.

Comparée à d'autres teintes brunes de la marque comme le Teakbraun plus chaud ou le Havannaschwarz qui tire vers un noir profond aux reflets dorés, la couleur D8V se caractérise par une tonalité chocolatée plus froide et équilibrée. Elle demeure moins éclatante qu'un brun cuivré, ce qui en facilite le raccord sur les panneaux adjacents.

Pour les interventions légères telles que la réfection d'une coque de rétroviseur ou d'une moulure de protection, le conditionnement en bombe aérosol convient parfaitement. En revanche, pour des travaux d'envergure couvrant un capot ou une aile complète, l'application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot est indispensable pour maîtriser la pulvérisation. L'entretien de ce brun foncé métallisé réclame un lavage régulier à la main à l'aide d'éponges douces, complété par l'application périodique d'une cire protectrice synthétique afin de prévenir les micro-rayures visibles sur les teintes foncées.