Peinture Audi Z8X Espressobraun Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A6 C7 (2011-2018), Audi A7 Sportback (2010-2018), Audi A8 D4 (2010-2017), Audi Q7 (2010-2015)

Teintes Audi proches

• Espressobraun Pearl (R7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z8X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z8X sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z8X Espressobraun Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z8X Espressobraun Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z8X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect de l'Espressobraun Pearl Z8X, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un carrossier veillera à appliquer un apprêt d'une nuance gris foncé adaptée, garantissant ainsi le bon pouvoir couvrant de la teinte sans dénaturer sa profondeur. Après un ponçage minutieux au grain fin et un dégraissage complet, la base s'applique en deux couches pleines, complétées par un voile d'égalisation pulvérisé à pression réduite pour uniformiser l'orientation des nacres et éviter tout marbrage. La finition exige l'application d'un vernis bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour magnifier les reflets perlés tout en offrant une protection mécanique durable contre les agressions extérieures et les rayons ultraviolets.

Au sein de la palette Audi, l'Espressobraun Z8X se démarque nettement du Teakbraun, plus clair et doré, ainsi que de l'Havannaschwarz, qui tend vers un noir profond teinté de nuances froides. L'Espressobraun conserve une tonalité chocolatée chaleureuse et feutrée très spécifique.

En matière d'entretien, cette teinte foncée révèle rapidement la poussière et les micro-rayures. Il est conseillé de privilégier un nettoyage régulier à la main à l'aide de gants en microfibre et d'un shampoing au pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique pour limiter l'adhérence des contaminants routiers. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche est recommandé pour estomper les impacts d'arêtes ou d'éclats de gravillons. La bombe de peinture convient aux surfaces restreintes comme une coque de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau entier tel qu'une portière ou un capot.