Peinture Audi Z7Y Dunkelgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé (1988-1996), Audi V8 (1988-1994), Audi A6 C4 (1994-1997)

Teintes Audi proches

• Dunkelgrau Met (5T7)
• Dunkelgrau Met (7T7)
• Dunkelgrau Met (S2)
• Dunkelgrau Met (Z7U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z7Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z7Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z7Y Dunkelgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z7Y Dunkelgrau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z7Y ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Audi Z7Y Dunkelgrau Met en base solvantée, une préparation méticuleuse est indispensable afin de garantir une adhérence pérenne. Après le ponçage au grain fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt de tonalité grise moyenne à foncée permet d'optimiser le pouvoir couvrant. L'artisan peintre applique généralement deux passes régulières de base métallisée, complétées par un voile de placement plus léger pour homogénéiser l'orientation des particules d'aluminium et prévenir l'effet de marbrage. Après le désolvantage complet de la base, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité professionnelle assure la brillance finale et protège le film contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparée à des nuances voisines de la marque comme le gris Dauphin LX7Z, aux reflets plus froids, ou le gris Daytona LZ7S, plus clair et contrasté, la formule Z7Y se distingue par un équilibre neutre et une profondeur soutenue. Pour de menues réparations localisées telles que des éclats de gravillons, l'utilisation d'un pinceau fin ou d'un stylo de retouche convient parfaitement. Les retouches partielles sur une aile ou un pare-chocs s'exécutent efficacement à l'aérosol, tandis que la peinture d'un panneau complet nécessite impérativement l'emploi d'un pistolet conventionnel pour préserver l'uniformité du tendu.

L'entretien d'une carrosserie revêtue de ce gris foncé métallisé demande des lavages réguliers au moyen d'un shampoing doux au pH neutre et de gants en microfibre. L'application saisonnière d'une cire de protection ou d'une cire synthétique préservera l'éclat des pigments métallisés tout en créant une barrière déperlante contre les contaminants extérieurs.