Peinture Audi Z7L Lavagrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8P (2003-2012), Audi A4 B8 (2007-2015), Audi A6 C6 (2004-2011), Audi Q5 8R (2008-2016)

Teintes Audi proches

• Lavagrau Met (1R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z7L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z7L sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z7L Lavagrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z7L Lavagrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z7L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi Z7L Lavagrau nécessite une rigueur technique propre aux peintures à effets métallisés. Pour obtenir une colorimétrie fidèle, le support doit recevoir un apprêt garnissant de nuance gris foncé. Que la formulation soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, la dépose s'effectue habituellement en deux couches couvrantes complétées par une passe d'homogénéisation à pression réduite, permettant d'aligner parfaitement les particules métalliques sans créer de marbrures. La finition requiert impérativement l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant la protection mécanique et révélant toute la profondeur du reflet nacré.

Au sein de la palette Audi, le Lavagrau Z7L s'avère plus sombre et plus chaud que le célèbre Daytonagrau, tout en affichant une luminosité supérieure au Phantomschwarz sous éclairage direct. Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter : les retouches localisées d'impacts ou d'arêtes s'accommodent d'un aérosol bi-composant, tandis que la réfection complète d'un panneau, comme une portière ou un capot, impose une application au pistolet professionnel pour maîtriser le raccord noyé. Sur le plan de l'entretien, ce gris anthracite gagne à être protégé par une cire synthétique ou un scellant céramique afin de limiter l'adhérence des contaminants routiers et de prévenir l'apparition de micro-rayures visibles au soleil.