Peinture Audi Z7 Chronosgrau Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Q3 (2018-2024), Audi A3 (2020-2024), Audi TT (2019-2023), Audi Q2 (2020-2024)

Teintes Audi proches

• Chronosgrau Pearl Met (X7G)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z7 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z7 Chronosgrau Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z7 Chronosgrau Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre du Chronosgrau Pearl Met exige une méthodologie rigoureuse pour respecter l'effet nacré d'origine. Sur un support soigneusement poncé et dégraissé, le carrossier applique un apprêt d'une nuance de gris adaptée afin d'obtenir un fond homogène. La base, formulée en version hydrodiluable ou solvantée, est généralement pulvérisée en deux passes croisées, complétées par un voile d'égalisation à distance supérieure. Cette étape de placement évite la formation d'ombres ou de marbrures métalliques. L'application finale d'un vernis bicomposant haut extrait sec permet de fixer les nacres, de restituer la brillance d'origine et d'assurer une résistance mécanique durable face aux agressions extérieures.

Dans le catalogue Audi, le Chronosgrau Z7 se démarque nettement du Nardograu par son éclat nacré inexistant sur ce dernier, tout en étant sensiblement plus clair et moins graphite que le traditionnel Daytonagrau. Cette nuance intermédiaire offre ainsi une alternative sobre mais lumineuse.

Pour l'entretien, l'utilisation de méthodes de lavage douces avec un gant microfibre et un savon à pH neutre est préconisée pour prévenir l'apparition de micro-rayures sur le vernis. L'application d'un scellant synthétique ou d'une protection céramique aidera à maintenir la profondeur du mica. Enfin, le choix du format de peinture dépend directement de la surface à traiter : les bombes de retouche munies d'un diffuseur à jet plat conviennent aux éléments isolés comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes, tandis que l'application au pistolet à partir de peinture en pot est indispensable pour repeindre une aile, un capot ou une portière complète sans démarcation.