Peinture Audi Z6U Smaragdgruen Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1991-1994), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi A4 B5 (1994-1999), Audi Cabriolet (1991-2000)

Teintes Audi proches

• Smaragdgruen Perl (M6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z6U choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z6U sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z6U Smaragdgruen Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z6U Smaragdgruen Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z6U ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Z6U Smaragdgruen Perl nécessite une préparation soignée pour garantir l'homogénéité de son effet nacré. Les carrossiers préconisent l'application sur un apprêt garnissant de teinte gris moyen, soigneusement poncé au P800 à l'eau ou P500 à sec, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'harmonisation pulvérisé à pression légèrement réduite afin de bien orienter les particules de nacre et d'éviter les effets de marbrage. La finition requiert impérativement un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, qui scelle la base, intensifie la profondeur optique et protège durablement la teinte contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Dans le nuancier d'époque de la marque aux anneaux, le Smaragdgruen se positionne entre le Kaktusgruen, plus clair avec des reflets olive, et le Ragusagruen, beaucoup plus sombre et tirant sur l'anthracite. Le code Z6U offre une saturation chromatique plus marquée, très représentative du design automobile de sa décennie.

Pour entretenir une carrosserie parée de cette peinture, un lavage manuel avec un gant microfibre et un shampoing au pH neutre est fortement recommandé afin de limiter les micro-rayures sur le vernis. L'application périodique d'une cire de protection permet de conserver la vivacité du vert émeraude. Concernant le conditionnement, le format aérosol s'avère adapté aux retouches d'appoint, baguettes ou coques de rétroviseurs, alors que la peinture liquide en pot prête à l'emploi ou à diluer est indispensable pour la réfection complète d'éléments de carrosserie au pistolet pneumatique.