Peinture Audi Z6Q Muranogruen Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1995-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi TT 8N (1998-2006)

Teintes Audi proches

• Muranogruen Mica (G7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z6Q choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z6Q sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z6Q Muranogruen Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z6Q Muranogruen Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z6Q ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'effet mica du Muranogruen Z6Q, une préparation minutieuse des supports est essentielle. L'application nécessite un apprêt de teinte grise intermédiaire afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène et une justesse colorimétrique optimale. En atelier, le carrossier applique deux passes garnissantes de base mate, suivies d'un voile d'égalisation à distance pour orienter uniformément les nacres sans créer d'ombres ni d'effets de marbrage. La finition exige l'application d'un vernis bi-composant haut de gamme, de type UHS, qui protège la structure pigmentaire contre les agressions climatiques et magnifie la réfraction de la lumière sur les paillettes.

Dans le nuancier historique d'Audi, le code Z6Q se positionne à mi-chemin entre la clarté d'un Kaktusgrün et la profondeur presque noire d'un Goodwood Green. Les pigments de mica apportent une dispersion lumineuse plus fine et plus soyeuse qu'une peinture métallisée traditionnelle. Cette particularité technique demande une attention constante lors des raccords de panneaux pour éviter les démarcations visibles.

Le choix du format de peinture doit être guidé par la surface à traiter. Un stylo retouche avec pinceau fin suffit pour combler les éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons, tandis qu'un aérosol spécifique convient aux petites reprises d'éléments isolés comme les coques de rétroviseurs. Pour la remise en peinture d'un capot, d'une porte ou d'un véhicule complet, l'utilisation de peinture liquide en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour garantir l'uniformité du tendu. Pour préserver l'éclat de cette nuance, un entretien régulier au shampoing à pH neutre suivi de l'application d'une cire de protection synthétique est fortement conseillé.