Peinture Audi Z6J Zederngruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B5 (1998-2001), Audi A6 C5 (1997-2001), Audi A8 D2 (1998-2002)

Teintes Audi proches

• Zederngruen Met (K6Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z6J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z6J sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z6J Zederngruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z6J Zederngruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z6J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi ZEDERNGRUEN MET exige une préparation soignée pour garantir l'homogénéité de ses particules métallisées. Le support doit être rigoureusement dégraissé, poncé puis recouvert d'un apprêt garnissant gris moyen adapté, garantissant un pouvoir couvrant optimal. Que vous utilisiez une formulation en base aqueuse ou solvantée, la pose s'exécute généralement en deux passes régulières croisées, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite afin d'orienter les pigments métalliques et d'éviter tout effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis carrosserie bicomposant de type haut extrait sec (HS ou UHS), assurant une excellente profondeur de brillance et une protection durable contre les rayons ultraviolets, les hydrocarbures et les rayures.

Au sein de la palette chromatique d'Audi, le Z6J Zederngrün se distingue nettement d'un Kaktusgrün plus clair aux reflets bleutés discrets, tout en restant plus lumineux qu'un Tiefgrün approchant le noir. C'est une teinte équilibrée qui met particulièrement en valeur les arêtes des carrosseries allemandes.

Pour vos réparations, privilégiez le flacon ou stylo de retouche pour combler ponctuellement les éclats de gravillons. La bombe de peinture aérosol sera idéale pour une zone restreinte comme une baguette de porte ou une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour la réfection complète d'une aile ou d'un capot. Un entretien périodique à base de cire de protection ou de scellant carrosserie permettra de préserver l'éclat du vernis et la saturation du pigment vert sur le long terme.