Peinture Audi Z6 Mahoganybraun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1986
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi A8 D2 (1994-2002)

Teintes Audi proches

• Mahoganybraun Met (B8Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z6 Mahoganybraun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z6 Mahoganybraun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer la teinte Mahoganybraun Met Z6 selon les standards professionnels, la carrosserie doit bénéficier d'une préparation rigoureuse. Les éléments à peindre requièrent un dégraissage soigné et un ponçage de finition au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, appliqués sur un apprêt de teinte gris moyen afin de garantir un pouvoir couvrant uniforme. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance modérée pour uniformiser la disposition des pigments métalliques sans créer d'ombrages. Un vernis bicomposant de type haut extrait sec doit ensuite être pulvérisé pour sceller la teinte, optimiser la brillance et protéger le film de peinture contre les rayons ultraviolets et les intempéries.

Dans l'histoire chromatique d'Audi, le Mahoganybraun se singularise par rapport à des teintes postérieures comme le Marron Teck ou le Brun Argus en affichant des sous-tons terreux et chauds très typiques de son époque, tout en évitant les reflets dorés trop prononcés. Face aux gris ou aux noirs plus répandus, ce brun métallisé apporte une alternative classique et distinguée.

L'entretien de cette peinture sombre exige des lavages réguliers sans brosses agressives pour limiter les microrayures, complétés par la pose d'une cire de protection pour exalter la profondeur du métallisé. Pour le choix du format, l'aérosol se destine idéalement aux retouches d'impacts ou aux petites surfaces comme les coques de rétroviseurs, alors que la peinture en pot pour pistolet demeure indispensable pour réaliser des raccords fondus ou repeindre un élément complet dans les règles de l'art.