Peinture Audi Z4T Auroraviolett métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Auroraviolett Met (J6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z4T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z4T sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z4T Auroraviolett Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z4T Auroraviolett Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z4T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une correspondance parfaite avec le Z4T Auroraviolett Met, la préparation du subjectile requiert une méthode soignée. L'application d'un apprêt de fond de teinte grise neutre est indispensable pour garantir le bon pouvoir couvrant et la saturation attendue. En cabine de peinture, l'application se fait généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pour placer correctement les particules métallisées et prévenir toute marbrure. L'application se termine impérativement par un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type UHS ou HS, qui assure la protection indispensable contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les intempéries tout en magnifiant la profondeur optique du violet.

Dans le nuancier Audi, l'Auroraviolett se démarque clairement des teintes sombres traditionnelles. Contrairement au célèbre Violet Merlin, beaucoup plus chaud et orienté vers des tonalités pourpres et bordeaux, la formule Z4T propose une approche plus futuriste avec des nuances froides et satinées sous un ciel couvert. Elle s'éloigne également du Bleu Navarre en affirmant une signature chromatique singulière, sans verser dans l'extravagance.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour la reprise de petits impacts de gravillons ou de légères éraflures sur les arêtes, un flacon de retouche ou un aérosol bicomposant permet une intervention ciblée. Dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau entier comme une aile, un capot ou un pare-chocs, la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit un tendu homogène et une répartition impeccable des pigments métalliques. Pour entretenir cette carrosserie, privilégiez des lavages doux à l'eau déminéralisée et appliquez régulièrement une protection de type cire synthétique ou traitement céramique.