Peinture Audi Z3N Rubinrot Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi A4 B5 (1994-1998), Audi Cabriolet (1991-2000)

Teintes Audi proches

• Rubinrot Met (M3V)
• Rubinrot Pearl (X6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z3N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z3N sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z3N Rubinrot Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z3N Rubinrot Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z3N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Rubinrot Pearl Z3N en atelier exige une méthode rigoureuse pour garantir la conformité de la teinte et la bonne orientation des nacres. Après les travaux classiques de dégraissage et de ponçage, il est recommandé d'utiliser un apprêt de nuance grise moyenne, garantissant la justesse du fond. Que la base soit formulée à l'eau ou en version solvantée, la pulvérisation s'effectue généralement en deux couches couvrantes suivies d'un voile léger d'égalisation. Cette méthode permet de disperser harmonieusement les particules nacrées sans créer d'ombres indésirables. Un vernis bi-composant haut de gamme est ensuite indispensable pour protéger le film de peinture, apporter une résistance optimale aux intempéries et magnifier la brillance naturelle du rouge rubis.

Au sein de la palette Audi, le Rubinrot Z3N s'avère plus sombre et complexe qu'un Misanorot à vocation résolument sportive, tout en se démarquant d'un Amulettrot uni par la richesse de ses reflets chatoyants. Sa texture visuelle équilibrée en fait un compromis raffiné entre classicisme et luminosité.

Pour le choix du conditionnement, un flacon de retouche suffit à combler les éclats d'arêtes ou les impacts de gravillons sur la face avant. En revanche, pour la réfection d'un panneau complet comme une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet demeure la meilleure option pour maîtriser la tension et le fondu. L'entretien régulier nécessite des nettoyages doux sans agents abrasifs et l'application d'une cire de protection pour pérenniser l'éclat des pigments nacrés.