Peinture Audi Z3G Canyonrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi TT 8N (1998-2006)

Teintes Audi proches

• Canyonrot Met (6P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z3G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z3G sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z3G Canyonrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z3G Canyonrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z3G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte CANYONROT MET en carrosserie, le respect des étapes de préparation est primordial. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et recouverte d'un apprêt de nuance grise neutre afin de garantir la justesse colorimétrique finale. Que vous utilisiez une formule hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique en deux couches pleines et croisées, suivies d'une couche légère de placement destinée à orienter harmonieusement les pigments métalliques. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant, assurant à la fois la brillance, la profondeur optique et la résistance aux rayons ultraviolets.

Contrairement au Rouge Misano, résolument plus franc et orienté vers une esthétique sportive, ou au Rouge Grenat, plus sombre et violacé, le code Z3G s'en distingue par son caractère terreux et cuivré très spécifique. Pour entretenir cette finition dans le temps, un nettoyage doux à la main avec des produits au pH neutre est préconisé, complété par l'application régulière d'une protection synthétique ou céramique afin d'éviter l'apparition de micro-rayures visibles au soleil.

Le choix du format doit correspondre à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient idéalement aux impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol s'avère pertinent pour les petites reprises localisées sur une coque de rétroviseur ou une moulure. Enfin, pour repeindre un panneau entier comme une portière ou une aile, l'usage d'un pistolet à peinture avec conditionnement en pot reste indispensable pour obtenir une nébulisation homogène et éviter tout risque de marbrage.