Peinture Audi Z1W Siambeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi e-tron (2018-2022), Audi Q3 (2018-2024), Audi Q5 (2020-2024), Audi A6 (2018-2023)

Teintes Audi proches

• Siambeige Met (7M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z1W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z1W sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Z1W Siambeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z1W Siambeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z1W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi Z1W Siambeige nécessite une méthode rigoureuse pour garantir un rendu homogène. Que le carrossier utilise une base à l'eau ou une formulation solvantée, la préparation du support demeure déterminante. L'application d'un apprêt de teinte grise adaptée permet d'assurer une opacité uniforme sans dénaturer la tonalité finale. La base s'applique habituellement en deux couches couvrantes, complétées par un voile de placement plus léger pulvérisé à distance supérieure pour répartir harmonieusement les pigments métalliques et écarter tout risque de marbrage. Un vernis bi-composant de type haut extrait sec ou anti-rayures est ensuite requis pour fixer les reflets et conférer une profondeur durable face aux intempéries et aux rayures superficielles.

Dans le nuancier Audi, le code Z1W se démarque nettement des teintes argentées classiques et s'avère bien plus froid et minéral que l'ancien Beige Dakar. Il propose une alternative chaleureuse aux déclinaisons de Gris Fleuret ou Gris Manhattan sans basculer dans l'aspect doré. Sur le plan pratique, cette nuance masque remarquablement la poussière fine et les traces de roulage quotidien, facilitant son entretien général. Un lavage à la main à l'aide d'un nettoyant neutre suivi de l'application régulière d'une protection synthétique permet de préserver la brillance du vernis.

Pour les interventions de réparation, le format retenu doit correspondre à la surface à traiter. Le flacon ou stylo de retouche est idéal pour estomper les impacts de gravillons ponctuels sur le capot. L'aérosol bicomposant se prête aux retouches localisées sur une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel reste indispensable pour repeindre un bouclier, une aile ou un panneau complet.