Peinture Audi Y7K Mineralgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2008-2015), Audi A5 (2007-2016), Audi Q5 (2008-2016), Audi A6 (2011-2018)

Teintes Audi proches

• Mineralgrau Met (Z8)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y7K choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y7K sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y7K Mineralgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y7K Mineralgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y7K ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Y7K Mineralgrau débute impérativement par une préparation soignée du subjectif. Le carrossier veillera à appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne afin de favoriser le pouvoir couvrant et d'assurer une colorimétrie fidèle dès les premières passes. Après ponçage fin et dégraissage méticuleux, la base, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, s'applique généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à pression réduite pour homogénéiser les particules métalliques et éviter tout phénomène de marbrage. L'ensemble doit être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité, garantissant brillance, résistance chimique et protection contre les rayons ultraviolets.

Au sein du nuancier Audi, le Mineralgrau se positionne à mi-chemin entre le classicisme discret du Gris Mousson et la profondeur nacrée plus sombre du Gris Daytona. Contrairement à un Gris Nardo résolument opaque, le code Y7K offre une réfraction lumineuse dynamique propre aux laques métallisées d'ingénierie allemande.

Pour préserver son éclat, un entretien régulier par lavage manuel au pH neutre et une décontamination périodique sont préconisés, complétés par une cire protectrice ou un scellant synthétique. Concernant le format d'application, un stylo de retouche ou un aérosol bicomposant convient parfaitement aux éclats de gravillons et aux petites réparations localisées sur les pare-chocs. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments complets tels qu'un capot ou une portière, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel demeure indispensable pour garantir une tension de film parfaite et une orientation homogène des paillettes métalliques.