Peinture Audi Y1Y Mandelbeige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8P (2008-2012), Audi A4 B8 (2008-2015), Audi A6 C6 (2006-2011), Audi Q3 (2011-2015)

Teintes Audi proches

• Mandelbeige Met (N4)
• Mandelbeige Met (Y1R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y1Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y1Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y1Y Mandelbeige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y1Y Mandelbeige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y1Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Mandelbeige Met Y1Y en carrosserie requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un alignement parfait des pigments métallisés. Après un ponçage soigné et un dégraissage minutieux de la surface, l'application d'un apprêt gris clair à moyen est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant de ce beige. Que la formulation retenue soit en base hydrodiluable ou en base solvantée, la mise en peinture s'effectue généralement en deux couches régulières complétées par un voile de placement léger à basse pression, indispensable pour éviter les effets d'ombrage et répartir uniformément les paillettes d'aluminium. Une fois la base convenablement désolvantée, l'application d'un vernis bicomposant brillant à haut extrait sec assure la protection mécanique et sublime la profondeur de la nuance.

Comparé à d'autres teintes du nuancier Audi comme le Blanc Glacier ou l'Argent Fleuret, le Mandelbeige se distingue par une tonalité nettement plus chaleureuse, sans atteindre l'opulence dorée d'un champagne plus sombre. Pour le choix du conditionnement, les retouches d'impacts de gravillons ou de petites éraflures sur les arêtes se réalisent efficacement à l'aérosol bicomposant ou au stylo retouche, tandis qu'une intervention sur un élément complet comme une portière ou un capot nécessite impérativement une application au pistolet avec peinture en pot. Pour l'entretien, l'utilisation régulière d'un shampoing à pH neutre et la pose saisonnière d'une cire de protection ou d'un traitement céramique préserveront la transparence du vernis et l'éclat des reflets métallisés face aux agressions routières.