Peinture Audi Arktissilber Met – code couleur Y0

Peinture Audi Y0 Arktissilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Arktissilber métallisé Audi, code Y0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte ARKTISSILBER MET, référencée sous le code peinture Y0 par le constructeur AUDI, est un gris argenté métallisé d'une grande clarté, caractérisé par des reflets froids et subtilement cristallins. Déployée principalement au cours des années 1990 sur les carrosseries de la marque aux anneaux, cette nuance met en valeur les volumes géométriques et le design épuré des véhicules de l'époque. Sa composition métallisée intègre des particules d'aluminium qui réagissent vivement à la lumière du jour, conférant une brillance technique et sobre. Disponible en finition base solvant, elle offre une excellente fidélité pour les travaux de restauration et de remise en peinture conformes aux standards d'origine.

Code couleur : Y0

Constructeur : AUDI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2011 à 2014
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé (1988-1996), Audi Cabriolet (1991-2000)

Teintes Audi proches

  • Arktissilber Met (X7S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y0 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Y0 Arktissilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y0 Arktissilber Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y0 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite de l'application de la teinte ARKTISSILBER MET Y0 repose sur une préparation minutieuse des surfaces. Les professionnels recommandent un ponçage progressif suivi de la pose d'un apprêt de teinte gris moyen, idéal pour assurer l'opacité et la neutralité du fond. La peinture en base solvantée s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement léger afin d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et d'éviter les marbrures. Pour sceller la base et lui restituer toute sa profondeur optique, l'application d'un vernis bi-composant résistant aux rayons ultraviolets et aux agressions extérieures est indispensable.

Au sein de la palette AUDI, l'Arktissilber se démarque nettement de teintes voisines comme le Lichtsilber, plus chaleureux et lumineux, ou l'Avussilber, plus dense et tirant vers le gris anthracite sous certaines lumières. Sa neutralité froide lui confère une identité distincte, très représentative de l'élégance industrielle allemande.

Le maintien de l'éclat de cette finition requiert des lavages périodiques avec des solutions neutres pour préserver le vernis des résidus routiers. L'usage ponctuel d'une cire de protection synthétique permettra de rehausser le brillant du vernis et de faciliter l'évacuation de l'eau. Enfin, le choix du conditionnement dépend de l'intervention : le flacon de retouche permet de traiter les éclats de gravillons, l'aérosol répond aux petites réparations localisées sur des éléments isolés, tandis que le format en pot reste incontournable pour la réfection globale d'un panneau de carrosserie au pistolet.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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