Peinture Audi X7L Manhattan Grau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B9 (2015-2024), Audi A5 F5 (2016-2024), Audi Q5 FY (2017-2024), Audi Q2 GA (2016-2024)

Teintes Audi proches

• Manhattan Grau Met (H1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X7L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X7L sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X7L Manhattan Grau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X7L Manhattan Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X7L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Manhattan Grau X7L exige une méthode rigoureuse afin de garantir un alignement parfait des particules métallisées et d'éviter les effets d'ombrage ou de marbrage. La préparation du subjectile repose sur un ponçage soigné, suivi de l'application d'un apprêt de nuance moyenne à foncée afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène sans surcharge d'épaisseur. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une couche voile d'égalisation pulvérisée à pression adaptée. Un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour sceller les paillettes métalliques, apporter une profondeur visuelle optimale et protéger la carrosserie contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Dans le nuancier Audi, le Manhattan Grau se positionne comme un gris intermédiaire particulièrement équilibré, plus sombre que le Floret Silber mais distinct du célèbre Daytonagrau aux reflets perlés plus froids, ou du Nardograu qui est une teinte purement opaque et sans effet métallique. Il offre un compromis technique idéal, moins salissant au quotidien qu'une teinte sombre comme le Mythosschwarz tout en conservant une forte prestance statutaire.

Pour préserver la brillance de cette finition métallisée, un entretien régulier à l'aide de shampoings neutres et l'application d'une protection synthétique ou céramique limitent l'apparition des micro-rayures. Pour la remise en peinture, l'usage d'un aérosol ou d'un flacon de retouche convient parfaitement aux petits impacts d'arêtes ou éclats de gravillons, tandis que l'application au pistolet professionnel en cabine reste incontournable pour un panneau complet afin d'assurer une parfaite continuité de teinte et de tension de vernis.