Peinture Audi X6X Mintweiss métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Mintweiss Met (0S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X6X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X6X sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X6X Mintweiss Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X6X Mintweiss Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X6X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi X6X MINTWEISS MET requiert une rigueur méthodique pour valoriser l'alignement des particules métallisées. En atelier de carrosserie, le travail débute par une préparation soignée du support, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance adaptée, idéalement un gris très clair, garantissant la parfaite restitution chromatique du fond. Que la formulation retenue soit à l'eau ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières complétées d'un voile de placement appliqué à pression réduite. Cette méthode prévient tout phénomène de marbrage ou d'orientation anarchique des nacres et paillettes. L'ensemble doit être impérativement recouvert d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, apportant une brillance durable et protégeant efficacement contre les agressions climatiques.

En comparaison avec les teintes courantes du catalogue Audi, telles que le Blanc Glacier métallisé ou le Blanc Ibis uni, MINTWEISS MET se singularise par sa tonalité subtilement fraîche et sa réfraction lumineuse unique. Elle se détache nettement des gris clairs comme le Gris Fleuret tout en apportant plus de relief et de complexité qu'un blanc immaculé standard.

Pour préserver la pureté de cette finition, un entretien régulier par lavage manuel au pH neutre complété par une protection à base de cire synthétique ou de traitement céramique est préconisé. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo de retouche convient parfaitement pour résorber les impacts mineurs de gravillons. L'aérosol se prête aux réparations localisées sur des éléments périphériques comme les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour recouvrir un panneau entier avec un tendu professionnel.