Peinture Audi X1Y Cuveesilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2012-2015), Audi A5 (2012-2016), Audi A6 (2011-2018), Audi Q3 (2011-2018)

Teintes Audi proches

• Cuveesilber Met (0D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X1Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X1Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X1Y Cuveesilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X1Y Cuveesilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X1Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Audi Cuveesilber Met X1Y, une préparation méticuleuse du support est primordiale. Après le ponçage minutieux d'un apprêt gris clair et un dégraissage soigné, la pose s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger. Cette dernière passe, pulvérisée à basse pression, permet d'orienter harmonieusement les particules métalliques et d'éviter les marbrures ou l'effet de nuançage. L'ensemble doit impérativement être scellé par un vernis bicomposant haut extrait sec (UHS), assurant la brillance durable, la résistance aux impacts et la protection contre le rayonnement ultraviolet.

En comparaison avec d'autres nuances du nuancier Audi, le Cuveesilber se distingue nettement de l'Eissilber ou du Florettsilber, qui présentent un profil métallique purement minéral et bleuté. Il se positionne comme une alternative plus douce et sophistiquée, sans basculer dans les tons beiges dorés plus denses. Pour préserver l'éclat de ce métallisé fin, un entretien régulier à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire synthétique ou d'un traitement céramique sont vivement conseillés afin d'éviter la formation de micro-rayures visibles au soleil.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à réaliser. Les stylos de retouche et flacons pinceaux sont préconisés pour résorber les impacts de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières. Les aérosols conviennent parfaitement aux reprises locales sur de petites surfaces comme une coque de rétroviseur. En revanche, pour la mise en peinture d'un élément complet tel qu'un capot, une aile ou un pare-chocs, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un tendu parfait et une homogénéité colorimétrique optimale.