Peinture Audi 0D Cuveesilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B8 (2012-2015), Audi A5 8T (2012-2016), Audi Q3 8U (2011-2018), Audi A6 C7 (2011-2018)

Teintes Audi proches

• Cuveesilber Met (X1Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0D sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture 0D Cuveesilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0D Cuveesilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle à la monte d'origine, l'application de la teinte Audi 0D Cuveesilber Métallisé exige une préparation soignée du subjectif. L'utilisation d'un apprêt de nuance gris clair est fortement conseillée afin de respecter la clarté et l'éclat des pigments métalliques. La pulvérisation s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe d'effet nébulisée à basse pression pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et éviter les ombrages. L'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la couche de base, maximiser la brillance et garantir une barrière durable contre les rayures, les hydrocarbures et le vieillissement par exposition aux ultraviolets.

Au sein de la palette Audi, le Cuveesilber se positionne comme une alternative plus chaleureuse aux teintes Eissilber ou Florettsilber, qui demeurent résolument froides, tout en étant nettement plus clair et lumineux qu'un Dakotagrau. Cette singularité chromatique rend le travail de raccordement fondu particulièrement recommandé lors d'une intervention sur un élément isolé. L'entretien de cette teinte s'appuie sur des lavages réguliers au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement céramique pour maintenir l'intensité de ses reflets chauds.

Le choix du conditionnement doit correspondre à la surface à traiter. Le stylo de retouche convient parfaitement pour résorber les impacts de gravillons sur les faces avant. L'aérosol avec diffuseur précis est adapté aux petites réparations localisées telles qu'un rétroviseur ou une moulure, tandis que la peinture en pot pour pistolet pneumatique s'impose pour la remise en peinture d'une aile, d'une portière ou d'un véhicule complet en cabine.