Peinture Audi SK9640 Gruen : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1977 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct

Teintes Audi proches

• Gruen Met (7T6)
• Gruen Met (97P)
• Gruen Met (9994)
• Gruen Met (L6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SK9640 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SK9640 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture SK9640 Gruen est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SK9640 Gruen est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SK9640 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi SK9640 GRUEN en finition brillant direct exige une méthode précise pour obtenir une tension de film optimale. Après un ponçage soigné au grain P400 à sec et l'application d'un apprêt gris intermédiaire, le mélange avec durcisseur et diluant réactif doit être pulvérisé au pistolet en deux passes croisées. Une première couche fine d'accroche suivie d'une seconde couche pleine, après une dizaine de minutes d'évaporation, assure une brillance immédiate. L'avantage du brillant direct réside dans l'absence d'application d'un vernis de protection ultérieur, la résine polyuréthane apportant d'elle-même la résistance chimique et mécanique nécessaire.

En comparaison avec d'autres verts du constructeur, comme le Vert Goodwood nacré ou le Vert Ragusa métallisé, le code SK9640 se distingue par sa planéité chromatique absolue et son absence d'effets visuels changeants à la lumière. Cette neutralité en fait une couleur simple à raccorder, limitant les disparités de teinte lors des réparations partielles. L'entretien régulier demande un lavage avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive, le brillant direct restant naturellement plus sensible au farinage sous l'action prolongée des ultraviolets qu'un système bicouche verni.

Pour des retouches ciblées sur des éléments isolés ou des bordures de panneaux, un aérosol bicomposant avec percuteur intégré est recommandé afin de conserver les propriétés du durcisseur. En revanche, pour repeindre un capot, une aile complète ou réaliser une réfection totale, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste impératif pour garantir une brillance homogène.