Peinture Audi RU6 Dark Chrome Pearl Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi RS6 Avant (2019-2024), Audi RS7 Sportback (2019-2024), Audi RS Q8 (2020-2024), Audi R8 V10 (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Dark Graphite Met Matt (2ZT)
• Dark Green (6G8)
• Dark Silvergrey Met (9059)
• Dark Burgundy Pearl (9953)
• Dark Chrome High Gloss Met (BU0746)
• Dark Chrome Pearl Met Matt (BU0748)
• Dark Burgundy Pearl (C3U)
• Dark Blue Met (E5N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RU6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RU6 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture RU6 Dark Chrome Pearl Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RU6 Dark Chrome Pearl Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RU6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte RU6 Dark Chrome Pearl Met Matt réclame une préparation minutieuse typique des teintes complexes. Le support doit être parfaitement dégraissé, apprêté avec un fond gris neutre et poncé avec un grain fin régulier afin d'éviter tout spectre sous la base. Que la formule choisie soit à base d'eau ou solvantée, la pulvérisation s'exécute habituellement en deux couches couvrantes suivies d'une passe de voile légère à distance accrue pour harmoniser l'orientation des nacres et paillettes d'aluminium. La réussite du rendu final repose entièrement sur le choix du vernis : l'utilisation d'un vernis mat automobile de haute qualité est indispensable, appliqué selon les préconisations strictes de dosage pour respecter l'indice de brillance d'origine sans satiner excessivement la finition.

Comparée à d'autres références emblématiques d'Ingolstadt comme le Gris Daytona mat ou les gris unis modernes, cette formule se singularise par ses reflets sombres proches du métal usiné et sa texture perlée qui capte la lumière diffuse. Sur le plan de l'entretien, ce type de surface interdit formellement tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage aux rouleaux, au risque d'altérer définitivement l'effet mat. Un lavage manuel doux avec des produits sans cire ni additifs brillants est requis pour préserver l'uniformité du film de peinture.

Pour les interventions d'atelier, le conditionnement en pot reste la solution incontournable pour peindre un élément entier au pistolet et maîtriser la tension du vernis. En revanche, les formats en aérosol bicomposant se prêtent idéalement à la retouche d'éléments démontés comme les coques de rétroviseurs, spoilers ou bas de caisse, tandis qu'un pinceau fin de retouche suffira pour combler les impacts de gravillons isolés.