Peinture Audi Q5 Mingblau Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 B5 (1995-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi A3 8L (1996-2003), Audi TT 8N (1998-2006), Audi S4 B5 (1997-2001)

Teintes Audi proches

• Mingblau Perl (Z5L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Q5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Q5 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture Q5 Mingblau Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Q5 Mingblau Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Q5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la profondeur du Mingblau Perl, la mise en œuvre exige une rigueur professionnelle. Une préparation soignée commence par l'application d'un apprêt gris moyen, garantissant le bon pouvoir couvrant de la teinte sans en altérer la nuance finale. Que vous utilisiez une formulation en base aqueuse ou solvantée, la dépose s'effectue généralement en deux couches pleines et régulières, complétées par une couche de placement légère afin d'orienter harmonieusement les pigments nacrés et d'éviter les effets de marbrage. Un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour sceller la teinte, assurant une protection optimale contre les agressions climatiques tout en amplifiant la réfraction lumineuse des nacres. Comparativement à d'autres bleus de la firme germanique, le Mingblau Perl est bien plus sombre et mesuré que le vibrant Nogaroblau, tout en offrant une nuance plus bleutée et lumineuse que le Nachtblau ou les noirs métallisés. En carrosserie, le conditionnement en pot reste la référence pour les raccords d'éléments complets comme un capot ou une portière au pistolet, tandis que l'aérosol convient pour des réparations ciblées sur une aile ou un pare-chocs. En raison de sa tonalité sombre, cette peinture est particulièrement sensible aux micro-rayures et aux tourbillons. Un entretien méthodique à la main selon la technique des deux seaux est vivement préconisé, complété par l'application régulière d'un scellant synthétique ou d'une cire de protection afin de préserver l'éclat miroir de ce bleu historique.