Peinture Audi LQ94 Lichtsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2007
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A3 8L (1996-2003), Audi A4 B5 (1994-2001), Audi A6 C5 (1997-2004), Audi TT 8N (1998-2006)

Teintes Audi proches

• Lichtsilber Effekt (5B)
• Lichtsilber Met (Y7W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LQ94 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LQ94 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture LQ94 Lichtsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LQ94 Lichtsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LQ94 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme à l'origine avec le Lichtsilber LQ94, la préparation du support requiert une grande minutie. Il est recommandé d'utiliser un apprêt de nuance gris clair neutre afin de favoriser la couvrance sans altérer la luminosité des pigments métalliques. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de croisement ou voile d'égalisage appliquée à distance et à pression modérée. Cette étape technique est cruciale pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et prévenir l'apparition d'ombres ou de marbrures. La finition impose l'emploi d'un vernis polyuréthane bicomposant haut de gamme, qui apportera la tension, la brillance et la résistance nécessaire face aux agressions chimiques et aux rayures.

Au sein de la palette Audi, le Lichtsilber se distingue nettement de teintes voisines comme l'Avussilber, plus minéral et bleuté, ou l'Aluminiumsilber, légèrement plus froid. Il incarne un équilibre intemporel, offrant l'avantage pratique d'être particulièrement tolérant face aux micro-rayures superficielles et aux salissures routières légères. Pour l'entretien, un lavage régulier à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application biannuelle d'un scellant synthétique protègeront durablement le film de vernis contre l'oxydation.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'envergure des travaux à réaliser. Pour la réfection ponctuelle d'une coque de rétroviseur, d'un bas de caisse ou d'une moulure, le format aérosol permet une retouche rapide et homogène. En revanche, pour repeindre des éléments majeurs tels qu'une aile complète, un capot ou un panneau de porte, la peinture en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour maîtriser la nébulisation et obtenir un raccord noyé parfaitement invisible.