Peinture Audi L9 Gomera Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi A4 B5 (1994-1999), Audi A6 C4 (1994-1997), Audi Cabriolet (1991-2000)

Teintes Audi proches

• Gomera Perl (9058)
• Gomera Perl (Z6P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L9 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L9 Gomera Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L9 Gomera Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture d'un élément avec la teinte Audi Gomera Perl, une préparation rigoureuse de la carrosserie s'impose. Après un ponçage minutieux et l'application d'un apprêt garnissant de nuance sombre ou neutre adaptée, la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. L'application s'effectue généralement en deux passes régulières, complétées par un voile d'effet pour homogénéiser l'orientation des particules nacrées et éviter toute marbrure. Une fois la base mate désolvatée, la pulvérisation d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure garantit une excellente résistance mécanique ainsi qu'une protection UV optimale, indispensables pour magnifier l'effet nacré. Au sein du catalogue Audi de cette période, la nuance Gomera Perl se distingue de teintes plus claires comme le Cactus Green ou de verts froids à l'image du Ragusa Metallic, offrant un équilibre remarquable entre sobriété et éclat lumineux. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages périodiques à l'aide de nettoyants au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice ou d'un scellant afin d'éviter les micro-rayures qui terniraient les reflets du mica. Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour des reprises localisées telles que des éclats de gravillons ou des rayures sur une arête de porte, l'utilisation d'un aérosol bicomposant ou d'un stylo de retouche convient parfaitement. En revanche, pour la réfection d'un bouclier, d'une aile ou d'un panneau complet, le format pot pour pistolet à peinture en atelier assure un tendu optimal et une colorimétrie fidèle.