Peinture Audi L7 Oceanicblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Audi proches

• Oceanicblau Met (Y6V)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L7 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L7 Oceanicblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L7 Oceanicblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement l'OCEANICBLAU MET code L7, la préparation du support constitue une étape déterminante. Les carrossiers recommandent un ponçage soigné jusqu'au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est conseillée afin d'assurer un pouvoir couvrant optimal sans dénaturer la colorimétrie de ce bleu spécifique.

Que la formule soit retenue en base hydrodiluable ou en base solvantée, la mise en peinture s'effectue en deux couches pleines et régulières, complétées par un voile de placement appliqué à distance et pression ajustées. Cette passe technique oriente uniformément les particules d'aluminium et prévient tout phénomène de marbrage ou de nuançage. Après désolvantation complète de la base mate, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type UHS ou HS apporte la résistance mécanique face aux agressions extérieures et sublime la brillance des paillettes métalliques.

Comparé à d'autres bleus du nuancier Audi, comme le Mingblau plus sombre aux reflets presque noirs ou le Denimblau aux accents plus clairs et adoucis de gris, l'Oceanicblau se distingue par une intensité marine particulièrement équilibrée. Pour l'entretien au quotidien, il convient de privilégier un lavage manuel au gant microfibre avec un shampoing au pH neutre, suivi de la pose régulière d'une cire protectrice pour prévenir l'oxydation de la couche de vernis.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des réparations. Un aérosol bi-composant professionnel convient pour une retouche localisée ou une coque de rétroviseur, tandis que la réfection d'un capot, d'une porte ou d'une carrosserie complète nécessite un pistolet équipé d'une buse de 1,2 à 1,4 millimètre pour obtenir une pulvérisation homogène et un tendu parfait.