Peinture Audi H5X Night Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A4 (2004-2008), Audi A6 (2004-2011), Audi Q7 (2005-2015), Audi TT (2006-2014)

Teintes Audi proches

• Night Blue Met (Z2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture H5X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur H5X sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture H5X Night Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte H5X Night Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte H5X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi H5X Night Blue Met requiert une méthode rigoureuse pour garantir une homogénéité parfaite des pigments métallisés. Après un ponçage fin et la pose d'un apprêt gris moyen neutre, la peinture s'applique en deux à trois passes régulières afin d'assurer un bon pouvoir couvrant sans saturer le support. Une dernière passe de placement à pression réduite permet de répartir uniformément les paillettes métalliques et d'éviter les ombrages ou marbrures. La pose d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour sceller la teinte, optimiser la profondeur optique du bleu et offrir une barrière efficace contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres bleus emblématiques de la marque, la nuance Night Blue H5X se montre plus sombre et feutrée qu'un Bleu Sepang ou un Bleu Navarre, tout en se distinguant du Bleu Encre par une saturation plus subtile. Ce coloris foncé reste sensible aux micro-rayures et aux traces de calcaire. Un entretien par lavage doux à la main, combiné à l'application périodique d'une cire de protection ou d'un traitement céramique, préserve durablement sa brillance.

Pour le choix du conditionnement, le pot de base concentrée est à privilégier par les ateliers équipés d'un pistolet pour la réfection d'éléments complets comme une aile, un capot ou une portière. À l'inverse, l'aérosol avec diffuseur professionnel convient parfaitement aux retouches localisées sur les pare-chocs ou les bas de caisse.