Sattelbraun Perleffekt Audi, code FQ33-0004 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Sattelbraun Perleffekt, répertoriée sous le code FQ33-0004 chez Audi, est une nuance distinctive issue principalement du programme de personnalisation Audi Exclusive. Ce marron profond se caractérise par une finition nacrée sophistiquée, intégrant des particules qui captent la lumière pour faire émerger de subtils reflets cuivrés et ambrés, tout en conservant une tonalité sombre et feutrée dans les zones d'ombre. Apparue au milieu des années 2000 sur des véhicules haut de gamme de la marque, cette teinte confère aux carrosseries une allure à la fois organique, sobre et technique, typique des finitions perlescentes allemandes.
Code couleur : FQ33-0004
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte FQ33-0004 Sattelbraun Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre du Sattelbraun Perleffekt FQ33-0004 requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer l'alignement parfait des pigments nacrés. Le support doit être préparé avec un apprêt de teinte grise intermédiaire, soigneusement poncé au P500 à sec ou P800 à l'eau, puis dégraissé avec précision. En atelier, le peintre applique la base, en version hydrodiluable ou solvantée, en deux couches pleines et régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance contrôlée pour empêcher tout phénomène de marbrage ou d'orientation anarchique des nacres. L'application est obligatoirement finalisée par un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, garantissant la brillance, la tension du film et la résistance mécanique aux rayons ultraviolets.
Au sein de la palette Audi, le Sattelbraun se distingue nettement du Teakbraun par une profondeur plus terreuse, et s'éloigne de l'Argusbraun grâce à des sous-tons nettement plus chauds et perlés. En raison de sa dominante sombre, cette teinte révèle rapidement les micro-rayures et les traces de calcaire. Un protocole de lavage manuel au pH neutre avec des microfibres épaisses est recommandé pour préserver la netteté du vernis, associé à une protection par cire ou traitement céramique facilitant l'évacuation de l'eau.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature de la réfection. Pour traiter de simples impacts d'arêtes ou de gravillons, un flacon de retouche permet d'isoler la tôle sans créer de démarcation excessive. En revanche, pour une retouche d'élément ou une mise en peinture complète de panneau, l'usage d'une base en pot appliquée au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable pour obtenir une pulvérisation homogène et un tendu conforme aux standards d'origine.
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