Peinture Audi E5Z Midnight Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 (1991-1996), Audi Cabriolet (1991-2000), Audi A4 B5 (1994-2001)

Teintes Audi proches

• Midnight Emerald Met (2M)
• Midnight Emerald Met (K6M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E5Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E5Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture E5Z Midnight Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E5Z Midnight Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E5Z ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Audi E5Z Midnight Blue Met en version base solvantée, une méthode rigoureuse s'impose à l'atelier. La surface à traiter doit être soigneusement dégraissée, poncée au grain fin et apprêtée avec un sous-ton gris moyen à foncé afin de respecter la colorimétrie d'origine. L'application au pistolet s'exécute en deux passes régulières, complétées par un voile d'égalisation à distance légèrement accrue pour orienter les pigments métallisés de façon homogène et éviter tout effet de marbrure. Dès le matage complet de la base, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour figer les reflets et assurer une résistance mécanique et chimique optimale contre les agressions extérieures.

Comparée à des bleus Audi plus contemporains comme le Bleu Navarre ou le Bleu Mugello, la nuance E5Z se caractérise par une dominante sombre et une saturation maîtrisée, évoquant l'esthétique sobre des productions des années 1990 et 2000. Sa teinte foncée demande cependant une attention suivie pour limiter la visibilité des micro-rayures et des dépôts calcaires. Un lavage manuel à l'aide de shampoings neutres et l'application périodique d'une cire protectrice ou d'un traitement synthétique permettent de préserver la transparence du vernis et l'intensité des paillettes.

Le choix du format dépend de l'étendue des travaux : le conditionnement en pot destiné au pistolet conventionnel reste la référence pour peindre un panneau entier comme une portière ou un capot dans des conditions de cabine, tandis qu'un aérosol bi-composant s'avère adapté à la réfection d'éléments réduits tels qu'une coque de rétroviseur ou une retouche localisée.