Peinture Audi E5B Lago Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1987
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 90 B3 (1987-1991), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi Coupe B3 (1988-1996), Audi V8 (1988-1994)

Teintes Audi proches

• Lago Met (Y6Z)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E5B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E5B sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture E5B Lago Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E5B Lago Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte E5B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat fidèle avec la teinte Audi E5B Lago Blue, une préparation soignée du subjectile s'impose. Les éléments de carrosserie doivent être rigoureusement poncés, nettoyés et recouverts d'un apprêt garnissant de nuance grise moyenne afin de favoriser l'opacité sans assombrir la nuance. En version bicouche, l'application requiert généralement deux couches bien tendues, suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les paillettes métallisées et prévenir tout effet de marbrage. L'ensemble est ensuite protégé par un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec, indispensable pour sceller la teinte, accentuer sa brillance et lui conférer une résistance durable face aux intempéries et aux rayons ultraviolets.

Comparée à des bleus plus sombres comme le Bleu Nautic ou plus vifs comme le Bleu Aqua apparu plus tardivement, la teinte Lago Blue se distingue par ses sous-tons turquoise mesurés qui se révèlent sous une vive luminosité tout en restant discrets à l'ombre. L'entretien régulier d'une carrosserie peinte en Lago Blue repose sur des lavages fréquents à la main avec un shampoing doux, complétés par l'application périodique d'une cire de protection afin d'éviter le ternissement du vernis et l'oxydation des surfaces.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la zone à traiter. Les flacons de retouche et aérosols sont particulièrement adaptés pour corriger les impacts de gravillons ou effectuer des raccords de petite surface. Pour la réfection complète d'un panneau, comme une portière ou une aile avant, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique garantit une pulvérisation homogène et un tendu conforme aux critères de la finition d'origine.