Peinture Audi C9 Perlmutt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi Quattro (1980-1991), Audi 200 (1983-1991), Audi V8 (1988-1994), Audi Coupé B3 (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Perlmutt Luzifer (0B9)
• Perlmutt Luzifer (9005)
• Perlmutt Luzifer (D4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C9 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture C9 Perlmutt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C9 Perlmutt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte Audi Perlmutt C9 demande une rigueur technique propre aux peintures nacrées complexes. Les carrossiers recommandent une préparation minutieuse du subjectile, incluant un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de fond blanc ou gris très clair pour assurer la fidélité colorimétrique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou une formule solvantée, la pulvérisation doit se faire en passes fluides, croisées et homogènes pour prévenir les marbrures et garantir une répartition égale des paillettes nacrées. L'application se termine par la pose d'un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec (UHS ou HS), indispensable pour filtrer les rayons ultraviolets et donner toute sa profondeur optique à la nacre.

En comparaison avec d'autres références claires de la marque, comme le Blanc Ibis uni qui présente un aspect froid et direct, ou le Blanc Glacier moderne aux scintillements métalliques très vifs, la teinte Perlmutt offre une ambiance plus veloutée et chaleureuse, typique du classicisme haut de gamme d'Audi.

Pour entretenir la réfraction de cette peinture nacrée, évitez les rouleaux abrasifs et privilégiez un lavage manuel avec un shampoing au pH neutre, suivi d'une cire de protection synthétique ou d'un traitement céramique. Concernant le format d'application, un stylo de retouche précis comblera parfaitement les impacts de gravillons superficiels. L'aérosol avec buse professionnelle convient aux petites pièces comme les coques de rétroviseur ou spoilers, tandis que l'usage d'un pistolet à peinture en cabine reste impératif pour repeindre un panneau entier sans rupture visuelle.