Peinture Audi C4Y Black Violet Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1991
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi TT (2014-2023), Audi R8 (2015-2023), Audi RS6 Avant (2019-2023)

Teintes Audi proches

• Black Pearl Met (9B41)
• Black Silver Mat (9EL)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4Y sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture C4Y Black Violet Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4Y Black Violet Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C4Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi C4Y Black Violet Pearl requiert une méthodologie rigoureuse pour restituer fidèlement la transition entre le fond sombre et les reflets nacrés. En atelier de carrosserie, le travail débute par la préparation minutieuse du subjectif, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de nuance sombre, généralement gris foncé ou noir, indispensable pour garantir la profondeur du pigment. La teinte, disponible en base hydrodiluable ou en base solvantée, s'applique en deux à trois passes régulières suivies d'un voile de placement léger à basse pression, assurant une orientation homogène des pigments de nacre violette sans marbrage. Une couche de vernis bi-composant haut extrait sec est ensuite requise pour sceller les pigments, maximiser la brillance et protéger le revêtement contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.

Par rapport à d'autres teintes sombres du nuancier Audi, comme le Noir Fantôme nacré qui mise sur des nuances graphite, ou le Noir Panthère cristal aux scintillements violacés plus froids, le Black Violet Pearl C4Y se distingue par un virage chromatique nettement plus pourpre et velouté sous le soleil. Pour préserver cette clarté optique, il est recommandé de privilégier un lavage manuel régulier avec la technique des deux seaux et d'éviter les stations de lavage à rouleaux, qui risquent de créer des micro-rayures altérant la réfraction des nacres. L'application périodique d'une cire de protection synthétique ou d'un traitement céramique permettra de maintenir la saturation des reflets.

Pour le choix du conditionnement, un stylo de retouche avec pinceau fin convient parfaitement à la correction ponctuelle d'impacts de gravillons. La bombe aérosol permet de traiter efficacement une coque de rétroviseur ou une moulure, tandis que l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par pot reste indispensable pour la mise en peinture d'un panneau complet ou le raccord sur une aile.