Peinture Audi C2 Avussilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi RS4 Avant (2000-2002), Audi TT Coupé (1998-2006), Audi RS6 (2002-2004), Audi S3 (1999-2003), Audi RS4 (2006-2008)

Teintes Audi proches

• Avussilber Met (59L11211)
• Avussilber Met (Y7J)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C2 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture C2 Avussilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C2 Avussilber Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte C2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Avussilber Met exige une méthode rigoureuse pour garantir un rendu homogène et sans effet de marbrure. Sur une surface parfaitement dégraissée, poncée et préparée avec un apprêt de teinte grise intermédiaire adaptée, l'application s'effectue généralement en deux passes régulières suivies d'une légère passe de placement pour orienter uniformément les nacres et particules métalliques. Pour les systèmes en base mate, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composants de type haut extrait sec est indispensable pour sceller la teinte, optimiser la brillance et assurer une résistance maximale aux agressions climatiques et aux gravillons. Par rapport à d'autres nuances célèbres de la marque comme le Lichtsilber plus éclatant et clair, ou l'Eissilber aux reflets nettement plus bleutés, l'Avussilber conserve un aspect plus technique et dense, typique de la division sportive du constructeur. Pour l'entretien au quotidien, ce gris métallisé se montre relativement tolérant envers les micro-rayures et les poussières, mais un nettoyage doux à la main et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique permettent de préserver l'effet pailleté d'origine. Concernant le conditionnement à privilégier, un flacon de retouche avec pinceau fin convient parfaitement aux impacts ponctuels sur la face avant, tandis que le format aérosol ou la formule en pot pour pistolet professionnel restent incontournables dès qu'il s'agit de repeindre un élément complet tel qu'un pare-chocs ou une aile.