Vesuvgrau métallisé Audi, code B7Y : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Vesuvgrau Met, référencée sous le code B7Y chez Audi, est un gris anthracite profond rehaussé de particules métallisées qui confèrent à la carrosserie des reflets subtils et changeants selon la luminosité. Introduite sur les véhicules de la marque à la fin des années 2010, cette nuance évoque la roche volcanique par sa tonalité sombre et texturée. Ni totalement noir ni simplement gris moyen, ce coloris sobre souligne avec précision les lignes sculpturales des berlines et SUV haut de gamme du constructeur bavarois, offrant un rendu statutaire et technique particulièrement apprécié sur les designs récents.
Code couleur : B7Y
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte B7Y Vesuvgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une restitution fidèle du Vesuvgrau B7Y, l'application par un carrossier requiert une méthodologie rigoureuse. La préparation du support impose un ponçage fin et l'application d'un apprêt de teinte gris moyen ou gris foncé afin d'assurer l'opacité et la profondeur de la couleur. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, la peinture s'applique généralement en deux couches régulières, complétées par une passe d'homogénéisation à pression réduite pour aligner parfaitement les pigments métalliques et éviter les marbrures. La finition exige un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type High Solid ou Ultra High Solid, garantissant une brillance durable et une protection optimale contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets. En comparaison avec d'autres gris Audi, le Vesuvgrau est nettement plus sombre que le Daytona Grau et présente des sous-tons plus chauds et denses que le Manhattan Grau. L'entretien de cette teinte foncée nécessite des précautions particulières : un lavage régulier à la main selon la technique des deux seaux avec un shampooing au pH neutre évite l'apparition de micro-rayures, très visibles sur ce type de base métallique. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement céramique préserve la vivacité des nacres. Concernant le format d'application, un stylo de retouche est parfaitement adapté pour masquer les impacts de gravillons sur la face avant, tandis que l'aérosol convient aux réparations localisées sur des éléments isolés. Pour un panneau entier ou un élément complet tel qu'un capot ou une portière, l'usage d'un pistolet à peinture professionnel alimenté par une base liquide reste indispensable pour garantir l'uniformité du tendu.
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