Peinture Audi A7V Polarsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1989
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi 80 B3 (1986-1991), Audi 80 B4 (1991-1996), Audi 100 C3 (1988-1991), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi Coupé (1988-1996)

Teintes Audi proches

• Polarsilber Met (324)
• Polarsilber Met (M7Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A7V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A7V sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A7V Polarsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A7V Polarsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A7V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat irréprochable avec le Polarsilber A7V, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un apprêt gris clair uniforme est vivement recommandé afin de garantir un pouvoir couvrant optimal sans assombrir la nuance finale. Après un ponçage soigné au grain P500 à sec ou P800 à l'eau, l'application de la teinte, qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières complétées par un léger voile de placement. Cette passe finale est cruciale pour orienter uniformément les particules d'aluminium et prévenir l'apparition d'effets d'ombrage ou de marbrage, fréquents sur les teintes métallisées claires. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bicomposant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, qui scellera la teinte tout en restituant une profondeur optique durable face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres références de la gamme Audi comme le Reflexsilber plus neutre ou l'Avussilber doté de tonalités plus sourdes, le Polarsilber A7V se démarque par sa clarté polaire et son éclat argenté franc. Côté entretien, cette nuance tolère bien la poussière du quotidien, mais elle gagne à être nettoyée avec un shampoing à pH neutre suivi de l'application périodique d'une cire synthétique pour empêcher l'oxydation de ternir ses reflets métalliques. Pour la réparation, le conditionnement en aérosol convient parfaitement aux retouches localisées d'arêtes ou de coques de rétroviseur, tandis que l'application au pistolet demeure indispensable pour peindre un panneau complet afin d'assurer une parfaite transition colorimétrique.