Peinture Audi A5Z Stratosblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 1990
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Audi A2 (2002-2005), Audi A3 8P (2003-2008), Audi A4 B6 (2001-2004), Audi A4 B7 (2004-2008), Audi A6 C6 (2004-2008)

Teintes Audi proches

• Stratosblau Met (Y9)
• Stratosblau Perl (Z5B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A5Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A5Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture A5Z Stratosblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A5Z Stratosblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte A5Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Audi A5Z requiert une méthode d'application soignée pour valoriser l'orientation des particules métallisées. Après la réparation de la surface et l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire, la base – qu'elle soit formulée en phase aqueuse ou solvantée – doit être pulvérisée en deux passes croisées régulières. Une couche d'homogénéisation à pression réduite est recommandée afin d'éviter tout effet d'ombrage ou de marbrage des pigments bleus. La finition impose l'application d'un vernis acrylique bicomposant de qualité professionnelle, garantissant une brillance durable, une excellente tension de surface et une protection optimale contre les agressions climatiques.

Dans le catalogue historique Audi, le Stratosblau A5Z se distingue d'un Mauriciusblau par un aspect nettement moins saturé et plus minéral, tout en restant plus lumineux qu'un Mugelloblau qui tire davantage sur le bleu nuit profond. Pour préserver son éclat, cette teinte foncée nécessite un entretien méticuleux avec des techniques de lavage doux à la main, évitant les micro-rayures visibles au soleil, ainsi que l'application régulière d'un scellant ou d'une cire de protection.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de la réparation. Pour corriger de petits éclats sur une arête de portière ou un pare-chocs, un aérosol ou un pinceau de retouche sera suffisant. En revanche, pour la remise en peinture d'un panneau complet comme une aile ou une portière, l'application au pistolet à partir de peinture en pot est indispensable pour garantir une nébulisation parfaitement contrôlée.